Na wakacje – pociągiem do GIŻYCKA!

Na wakacje – pociągiem do GIŻYCKA!🔥

Od dzisiaj jest to MOŻLIWE, bo pociągi (#Polregio i #PKPIntercity ) powróciły na trasę Ełk – Giżycko. Łącznie:
  • 3 pary połączeń Polregio,
  • 1 połączenie Intercity (IC Hańcza).
❌️Kiedy kilka miesięcy temu niepewny był powrót połączeń do Giżycka – Stowarzyszenie Wykluczenie Transportowe podjęło działania i prowadziło rozmowy m.in. z Samorządem Województwa Warmińsko-Mazurskiego.

Podziękowania należą się wszystkim osobom zaangażowanym w tak szybkie uruchomienie połączeń do Giżycka. Cieszymy się, że finalnie mogliśmy się dzisiaj spotkać na peronie 1 w Giżycku, aby zainaugurować start połączeń. Nowa oferta (kolej + autobusy) to odpowiedź na potrzeby pasażerów, zwłaszcza w sezonie wakacyjnym! Polska jest piękna, a z okien pociągu może być jeszcze piękniejsza, podróżując wygodnie i bezpośrednio.
Korzystajmy wszyscy i do zobaczenia na trasie!

Patronat honorowy – XIV Kongres Inteligentnych Miast

Patronat honorowy – XIV Kongres Inteligentnych Miast

Stowarzyszenie Wykluczenie Transportowe objęło patronatem honorowym XIV Kongres Inteligentnych Miast, który odbędzie się już 7 maja w Warszawie.A w szczególności zapraszamy na debatę „Świadoma partycypacja i skuteczne konsultacje społeczne”, w której wystąpi Iwona Budych .
Więcej informacji znajdziecie na stronie Kongresu.

Kolej na BOLKÓW!

Wczoraj odwiedziliśmy urokliwy Bolków! Dlaczego?

Z powodu ważnego spotkania poświęconego‼️ inicjatywie przywrócenia 🚂🚃kolei do Bolkowa.
❌1 czerwca 1996 roku był pierwszym dniem w Bolkowie bez pociągów pasażerskich.
👉Samo miasto i region zachwyca swoją bogatą historią i pięknymi krajobrazami. Jest to idealny obszar do wędrówek i aktywności na świeżym powietrzu. W położonym nieopodal Karkonoskim Parku Narodowym można podziwiać różnorodną florę i faunę regionu, a także zapierające dech w piersiach widoki górskie. Tym bardziej przywrócenie połączeń kolejowych jest KONIECZNE‼️
✍️Podczas spotkania przedstawiciele Inicjatywy Kolej na Bolków uroczyście wręczyli Wicemarszałkowi Województwa Dolnośląskiego – Panu Michałowi Rado listy z podpisami ponad ‼️2000 mieszkańców‼️ popierających powrót kolei do Bolkowa.
🚂🚃A to jeszcze nie koniec, wkrótce pojawi się również zbiórka podpisów online. Mieszkańcy potrzebują sprawnego transportu publicznego, nie tylko autobusowego. Skorzystają na tym wszyscy – seniorzy, młodzież szkół średnich, turyści i osoby dojeżdżające do pracy do większych ośrodków gospodarczych.
🤝Panu Mirosław Pustuła – burmistrz Bolkowa dziękujemy za poparcie tego niezwykle istotnego tematu.
Cieszy nas fakt, że lokalne władze (nie tylko Gmina Bolków) dostrzegły potrzebę przywrócenia połączeń kolejowych w tym regionie.

🚂🚃Kolej na BOLKÓW!

 

Rynek Infrastruktury

Apel o ujednolicenie ulg w transporcie publicznym i zmiany w PKS Plus

 

Branża transportu publicznego skierowała otwarty list do Ministra Infrastruktury w sprawie zmian w tzw. PKS Plus dotyczących zwiększania jego budżetu, wprowadzenia stabilnych ram jego funkcjonowania czy w końcu zmiany kolejności przyznawania środków w celu osiągnięcia lepszego efektu dla pasażerów. Ponadto autorzy listu apelują też o ujednolicenie ulg ustawowych i ich maksymalne uproszczenie, do dwóch poziomów – 50 oraz 100%.

 

Radio Wrocław

Wieczór zDolnego Śląska: Pociągiem po Wrocławiu – od sierpnia z biletem miejskim

 

Od 1 sierpnia będzie można podróżować po Wrocławiu pociągami Kolei Dolnośląskich i Polregio na podstawie biletów MPK.
O UrbanCard i bilecie miejskim porozmawialiśmy we wtorkowym Wieczorze zDolnego Śląska, gdzie gośćmi  naszej reporterki Joanny Jaros byli:
  • Jakub Janas – radny Rady Miejskiej, Akcja Miasto
  • Michał Wychodil – Klub Sympatyków Kolei
  • Iwona Budych – Stowarzyszenie Wykluczenie Transportowe

Wizyta studyjna w Kolejach Małopolskich

Niedawno nasze Stowarzyszenie rozpoczęło cykl wizyt studyjnych u Przewoźników kolejowych, autobusowych oraz innych instytucji związanych z transportem publicznym.
🚉Pierwszą wizytę mieliśmy okazję odbyć w Krakowie w siedzibie Koleje Małopolskie. Odwiedziliśmy nowoczesną halę serwisową i tak śmiało możemy przyznać, że hala Kolei Małopolskich jest jedną z najlepiej uporządkowanych hal serwisowych, a kilka już widzieliśmy w przeszłości.
🚌Następnie wybraliśmy się w podróż pociągiem do Wieliczki, aby przesiąść się tam w autobus Małopolskie Linie Dowozowe, którymi dotarliśmy do Myślenic, a stamtąd udaliśmy się do Krakowa Głównego.
To był bardzo aktywny dzień. W praktyce przekonaliśmy się „na własnej skórze”, że możliwe jest stworzenie skomunikowań autobus- pociąg, autobus- autobus, ba!, że to rzeczywiście działa.
Dziękujemy za gościnę🤝 Koleje Małopolskie (Peter Jančovič)! Śmiało możemy powiedzieć, że na pierwszym miejscu stawiacie rozwój i dobro pasażerów niż szum medialny. Sukces Koleje Małopolskie i Małopolskie Linie Dowozowe tworzycie ciężką pracą każdego dnia.
📍Dziękujemy również wszystkim gościom, których zaprosiliśmy na tą wizytę – Paulina Matysiak, Jacek Fink-Finowicki, Kujawsko-Pomorskie Stowarzyszenie Rozwoju Transportu Publicznego, Krzysztof Ząbek.
📣Kolejna wizyta studyjna już wkrótce! Niebawem uchylimy rąbka tajemnicy, gdzie się udamy. Wszystkich chętnych do uczestnictwa zapraszamy do kontaktu w wiadomości prywatnej!

KOLEJOWY PORTAL

We Wrocławiu rozmawiano o kolei regionalnej i aglomeracyjnej

We wrocławskim Centrum Historii Zajezdnia w poniedziałek, 20 marca 2023 r. odbyła się konferencja „Kolej na transport publiczny” organizowana przez Stowarzyszenie Wykluczenie Transportowe. Wydarzenie zostało zrealizowane w ramach ogólnopolskiej kampanii społecznej #WybieramZbiorKom.

 

WROCLIFE

„Kolej na transport publiczny”. Eksperci dyskutowali o kolei aglomeracyjnej i połączeniach autobusowych

We Wrocławiu odbyła się już druga debata z cyklu „Kolej na…” organizowana przez Stowarzyszenie Wykluczenie Transportowe. Podczas konferencji uwagę poświęcono rozwojowi i różnicą między koleją regionalną i miejską, a także wyzwaniom z jakimi spotykają się obecnie organizatorzy transportu autobusowego.

W przeciwieństwie do poprzedniej debaty „Kolej na Dolny Śląsk”, tegoroczna zatytułowana „Kolej na transport publiczny” poświęcona była zagadnieniom ogólnopolskim.

– Cieszymy się, że mogliśmy gościć zarówno samorządowców, parlamentarzystów, jak i praktyków, którzy dzielili się swoimi spostrzeżeniami w zakresie organizacji transportu publicznego – mówi Iwona Budych, prezes Stowarzyszenia Wykluczenie Transportowe. – Już po pierwszej konferencji „Kolej na Dolny Śląsk” w ubiegłym roku, zauważyliśmy potrzebę jej kontynuacji w przyszłości. Przede wszystkim dlatego, że jest to doskonała okazja do spotkania się w jednym miejscu oraz wymiany doświadczeń teoretyków, praktyków, jak i aktywistów branżowych. Po drugie, bardzo dużo mówi się o wykluczeniu transportowym w negatywnym kontekście. My, organizując to wydarzenie chcieliśmy się skupić nie tylko na tym jakie wyzwania jeszcze stoją przed publicznym transportem zbiorowym i co wymaga pilnej poprawy, ale również na wskazaniu dobrych praktyk, które samorządy stosują w swoich małych ojczyznach, aby transport funkcjonował coraz lepiej i zyskiwał na popularności – tłumaczy.